濱田電機鐵工の仕事 Business

船のことならお任せください

濱田電機鐵工では、船舶の航海計器・無線通信機器等の設置・メンテナンスを通じ、旅客フェリー・大型内航船から漁船まで、
さまざまな船舶の安全な航海を支えています。

01 新造船・旅客フェリー

新造船へは、航海機器や無線・通信機器の取り付け作業を行っています。

障害物の存在とそこまでの距離感を探知するためのレーダーや、ジャイロコンパスなどの方位・位置情報を知るための機器をはじめ、オートパイロット(自動操舵装置)や電動油圧操舵機といった操船を担う機器など、安全で確実な航海をするためには不可欠な装備を取り付けています。

もちろん新たな取付作業だけでなく、旅客フェリーや大型内航船といった運航中の船舶については、機器の修理や点検も実施しています。

02 漁船・業務艇

漁船や業務艇といった小型の船舶に対しても、新造船と同じくレーダーなどの機器や、水中の魚の位置や水深などを特定するための魚群探知機の取り付け・メンテナンスを行っています。

また、定期的に機関室のメンテナンスも実施しています。
マリンサービスエンジニアでの目視の点検、的確な整備によって、海上での事故やトラブルを防ぎます。

03 教育・訓練用シミュレータについて

船舶の航行安全を確保するため、海上衝突予防法の法知識、操船、機器運用の基礎知識及び技能の習得を目的として、教育・訓練用のレーダー・ARPAシミュレ-タ及びコンパクト操船シミュレータをご用意しています。

内航オペレータや教育機関にて使用していただいており、当社がメンテナンスを行っています。

取扱製品 Holding qualification

オートパイロット(自動操舵装置)

オートパイロットは、ジャイロコンパスなどの方位センサーから信号を受け、目的の進路で航行できるように操舵を自動制御する装置です。弊社では主に東京計器様、ユニカス様の製品を取り扱っています。

ジャイロ・コンパス

高速回転するコマの回転軸が常に天空の一点を指す原理(ジャイロ効果)を応用しています。高速回転するコマ(ジャイロ駒)の回転軸を用いて、方位を知るための装置です。

GPSコンパス

IMO(国際海事機関)認定のGPSコンパス・GPS航法装置です。方位・位置・速度データを高速出力でき、安定した高速トラッキング機能を兼ね備えています。

電動油圧操舵機

オートパイロットと連動させます。舵取機は船舶の操船を担う重要な装置です。舵取機に強く要求される、高信頼性・高耐久性・高精度といった特性を兼ね備えています。舵トルクは小型(2.5t/m)から近海船(25t/m 10,000GT以下)まで対応いたします。

レーダー

IMOの性能基準に適合した中小型船向けマリンレーダーです。船舶のマストの上に設置されたアンテナから周囲に電波を発射し、その反射波によって障害物の存在と、そこまでの距離・方位を探知します。指示器は高精細19インチカラーLCDを採用し、装備ニーズにあわせて、スタンドタイプおよびユニットタイプを選択いただけます。

電子海図表示装置(ECDIS)

GPS等により得られる船位情報と、電子海図(ENC)から選定された情報を表示。この表示画面上には、航海士により入力される航路計画と航行監視、必要に応じて付加的な航海関連情報(レーダー映像やAIS情報を航路上の危険海域に対する警報)を表示します。

船舶自動識別装置(AIS)

Automatic Identification Systemの略。船舶に搭載し、識別符号・船名・位置・針路・船速・行き先などの船舶固有のデータを自動的にVHF無線で送受信する装置です。レーダーでも識別できない島影の船舶も識別できます。
小型船用のクラス-Bも取り扱っております。

マカップス(自動制御式・電気防食装置)

船体の腐食は、気が付かぬ間に驚くほど進んでしまいます。電気防食装置「マカップス」は自動制御方式のため、取り付け後は手間もかからず安心です。船主の皆様からも「船体の維持費が低減できる」「稼働率が向上した」など、ご好評をいただいております。

BSアンテナ

スポーツ、映画、ニュース、天気予報などの情報を、鮮明な画像として船内受像器にお届けします。衛星電波の自動追尾方式には、自律プラットホームによるアクティブ方式と、ステップトラックによるパッシブ方式の両方を搭載。常に安定した受信状態を維持します。船体が大きく動揺しても確実に電波をキャッチできます。

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